阿里汽车(阿里车秒贷是什么)

栏目：游戏攻略 | 时间：2025-01-13 10:34

?阿里车秒贷是什么？怎么申请？阿里汽车事业部近日宣布和蚂蚁小贷联合，阿里车秒贷可以在手机天猫、手机淘宝上申请使用，消费者不需要提供繁琐资料，只需用手机在线上提交申请，半小时之内即可获知贷款授信额度，网购信用额度最高可达20万元。

?介绍

?根据蚂蚁金融服务公司小贷平台输出的大数据风控模型，网购信用记录良好的消费者能从与小贷平台合作的融资租赁公司或银行等金融机构(以下简称“合作机构”)获得授信金额，按车型指导价的不同，消费者可获得2~20万不等的购车款或贷款，并享受一年0预期年化利率优惠。

怎么申请阿里车秒贷？

?车秒贷的入口可以在手机淘宝和手机天猫等阿里系无线App 上找到，打开车秒贷的页面就可以看到提供贷款服务的车型，选定车型后即可看到可提供的分期方案。

?阿里车秒贷提供 12 个月、18 个月、24 个月的分期方案，并且 12 个月的分期方案免息，三者均无抵押，最高可贷 20 万。

?据介绍，通过消费者无需提供繁琐资料，只需用手机在线上提交申请，半小时之内即可获知贷款授信额度。

?在你从车秒贷申请贷款后，手机会收到相应核销码，然后你就可以拿着核销码去 4S 店和 JS 斗智斗勇了。如果和 4S 店谈拢，就付清首款，然后办理后续的购入手续。

?虽然之前阿里汽车宣布已经与 50 多家汽车车企达成了合作，但在 App 端的车秒贷只有 11 款车型。涉及雪铁龙、日产、别克、力帆、雪弗兰、奇瑞、海马、吉利，从价格来看，主要是十几万的亲民车型。

电车销量排行榜前十名

汽车行业中传统车企逐步转型了电气化、智能化的时代，当代的新能源汽车也不仅仅是在乎续航这单一的问题，更多的造车新势力逐渐意识到软件的便利能给驾驶员提供多大的帮助，而具备这种科技能力的巨头又刚好大部分属于电商企业。为此，众多互联网公司也争先涌入，投身在新能源汽车领域中，但不知为何除了专注于科技领域的百度、360，为什么阿里、京东、苏宁等电商企业卖车都“身先士卒”了？

互联网企业造车无外乎是技术平等，粮草充足。华为在国内最多涉及的手机行业，但在国外出了名的是华为最骄傲的芯片技术，虽然华为对外一直声称“只帮车企造好车”。不过从华为与极狐联合打造的赛力斯SF5这款车的销售量可以看出除了占据了产品的优势，不得不承认的是还有华为的品牌效应，这也反应出在新能源汽车领域中，除了造车新势力的纯电车型、增程式插电混动版车型，未来还会是互联网科技公司研发的新能源智能汽车的较量。

回过头来说说起初的话题，造车虽然可以有不同的发展路径，但电商企业与互联网企业本质上就有很大的不同。电商卖车最大的担忧就是没有办法无条件退货。线上电商本就是遵循先购买后体验的原则，商家与用户愿意为自己一时的“无脑”买单。但是这也仅限于资金较少的产品，而放在车上完全行不通。

每次进入阿里巴巴、京东等APP的确会看到关于车类的广告，但一般消费者不会因为看到宣传图就随随便便交付20多万的车。按照平日购物的流程，如果买车流程完全可以在线上进行，上了牌等操作，销售人员就会直接送车到家，但收货与宣传图有太大的落差，或有外界因素，那么这笔买卖谁会为此买单？品牌方会退吗？结果我们不得而知了。

网售汽车还有最致命的三大缺陷：

1.线下体验，线上购物资金额不足，用户消费冲动。

2.购买后售后与退货难解决。

3.无法重复循环销售，易成二手车，再次销售成难题。

所以不论是传统品牌还是新势力造车，目前都无法实现新车线上销售，况且只要有关“销售”必然就会面临扬长避短的问题。虽然吉利、长城有自家独立品牌的app,不过目前也还并未让众人接受，小鹏、特斯拉就算在售价固定的情况下也没有采取直接销售，依然是渠道导流，到店体验的情况。

最为典型的京东、苏宁之前就采取过直接实体店的销售模式，京东甚至一度在全国开了700多家门店；阿里之前与福特合作的“超级试驾”自动贩卖机，用户付费后享有3天试驾的体验，最后皆以失败告终。这种4S点买车不赚钱，还自营车源，后期还存在库存运营的资金链压力加上用户体验频率低自然得不偿失。

新能源汽车的确是未来发展的趋势，不过在没有涉足整车制造与经验的积累必然会尝到失败的苦果。而当下快消品的流量与汽车产业是两种不同的概念，传统汽车品牌能销售至今足以证明并非是前能砸出的新模式。说是电商卖车倒不如说是线上宣传的二级渠道，而让消费者能够快速了解车并有购买的欲望，目前短视频倒是做得很是成功！

阿里入场新能源智能汽车？上汽联合浦东、阿里共同推出智己汽车！

哈喽，朋友们，这几年电车发展趋势迅猛。我给大家分享下电动汽车的销量前十名。

1、比亚迪

价格9.88-34.28万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。

2、特斯拉

价格23.19-36.39万元(不含进口车)，美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。

3、蔚来汽车

价格32.8-65.6万元，造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人。

4、理想汽车

价格34.98-45.98万元，造车新势力第一梯队，创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。

5、广汽埃安

价格13.76-46.96万元，广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，

6、小鹏汽车

价格16.89-46.99万元，造车新势力第一梯队，何小鹏是其早期核心投资人，并堵上自己的名誉，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。

7、吉利极氪

价格29.9-58.8万元，一线自主民营车企——吉利旗下纯电汽车品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高，是吉利进军中高端市场的关键。

8、AITO问界

价格25.98-37.98万元，华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。

9、哪吒汽车

车型价格7.99-33.88万元，造车新势力第二梯队。前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩。

10、零跑汽车

价格7.35-23.98万元，造车新势力第二梯队，背靠安防龙头大华股份，继承了大华股份的技术基因，与比亚迪、小鹏汽车等车企一样，重视技术研发，坚持全域自研。

上汽、阿里打造“智己汽车”，进军高端新能源汽车市场

就在昨天，上汽集团与上海浦东新区以及阿里巴巴集团联合共同推出百亿级别的项目，高端智能纯电汽车项目：智己汽车，该项目落户上海浦东新区张江智能园区，成为该园区内又一大型新兴科技项目。

其实关于“智己汽车”的立项之前便已有传言，不过之前被叫做上汽L项目，同时当时也并不知道还有其他方面力量的加入。根据之前的信息我们可以知道，该项目作为上汽集团的“一号工程”，项目组已经独立成立了一个子公司，主打高端智能化汽车，而阿里巴巴的入局目的似乎也很明显，就是要针对另一家互联网科技公司，百度的智能汽车无人驾驶技术。“智己”在中国古典原著《周易》中意为以智慧周全万物，而“智己汽车”的寓意则是要缔造人车共生的智慧出行新模式。

根据上汽集团A股的公告披露，公司计划于张江高科、恒旭资本共同出资，建立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业，认缴出资为72亿元。基金计划将于阿里巴巴（中国）网络技术有限公司专项投资于高端智能纯电汽车项目。

根据公司介绍，智己汽车将投资企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者，消费者日常使用智能汽车过程中产生的所有数据都将通过AI人工智能自动化处理，该模式将推动产品更新换代、品牌塑造形象。不仅如此，智己汽车还将成立自己专属的智能出行研究院，该研究院将打造“一横三纵”的国际研发体系，这其中，整车研发中心将作为横轴贯穿全部，而数据驱动中心、智能驾驶中心以及前瞻造型中心将实现业务方面的贯彻落地

作为目前国内第一的汽车企业，上汽集团拥有着其他企业所不能比拟的“集中力量办大事”的优势，而此次“一号工程”的承办，总公司将从各个子公司抽调人才，目的就是为了要快速抢占全球智能汽车领域的先发高地，这一项目也是继一汽红旗、东风岚图之后的又一高端智能新能源汽车项目，不仅如此，阿里巴巴的入场也将给该项目带来更大的想象空间。

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